Свою историю Hyundai Motor ведет с 1967 года. Всего несколько десятилетий понадобилось компании, чтобы пройти извилистый путь до создания собственной линейки автомобилей. В переводе с корейского название компании означает «современность». И Hyundai Motor действительно смогла предложить автолюбителям современные, востребованные машины.
Основателем крупнейшей южнокорейской автомобильной компании стал Чон Чжу-ён. Первой задачей, ставшей перед заводом, стала сборка моделей Granada и Cortina по лицензии Ford. По прошествии нескольких лет было принято решение создать собственные модели, и вскоре свет увидел Hyundai Pony.
Коробки передач и двигатели от Mitsubishi, элементы кузова от Ford – Pony быстро приобрел популярность и распространился не только в Корее, но и за пределами. Вот только рынок США не принял новинку из-за чрезмерного количества вредных выбросов. Спустя год усовершенствованная модель Exsel исправила положение и покорила штаты своей доступностью и неприхотливостью. К началу 1985 года Hyundai Motor был выпущен 1 млн автомобилей.
Тогда же, на волне успеха, появилась модель Sonata, популярная и сегодня. К 1990-м годам автокомпания уже имела в своем арсенале порядка десяти популярных на рынке моделей, в том числе Accent, Santamo.
К началу нового тысячелетия Hyundai Motor было решено занять прочные позиции на мировом уровне. И это удалось – бренд вошел в ТОП самых дорогих. Сегодня корпорация – лидер корейского рынка.
В России автомобили Хёндэ присутствуют уже более 20 лет. А с 2001 года здесь осуществляется сборка корейских моделей: и легковых, и кроссоверов, и даже компактных грузовиков. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге выпускает порядка 200 тысяч единиц в год, причем основное направление - Hyundai Solaris, созданный специального для местного рынка.
Среди наиболее значимых для современных потребителей моделей можно выделить Sonata – сейчас уже шестое поколение. Успешным считается преемник Pony – Accent – четвертое поколение. Solaris – это он и есть, только адаптированный к российским дорогам. Огромным спросом продолжает пользоваться Santa Fe, благодаря своим внедорожным качествам и надежности. До сих пор присутствует на дорогах малыш Getz, хотя поставки уже прекращены. Представительский Equus не уступает знаменитым седанам других производителей и обеспечивает максимально возможный для лимузина комфорт.