Большинство владельцев автомобилей согласятся, что сегодня, мировой автопром выпускает много хороших, даже очень хороших, по своему качеству, автомашин. Но, к сожалению их хозяев, среди автомобилей нет совершенных, и не требующих ремонта моделей. Каким бы сегодня не был бы брендовый автомобиль, но и он подлежит регулярному техническому обслуживанию, и зачастую ремонту, который зависит от сроков и условий его эксплуатации. А также принципиального отношения самого владельца к необходимости своевременного обслуживания и ремонта. Надежность автомобиля «Форд», владельцами этой марки никогда ни ставиться под сомнение. Но все же и этот автомобиль нуждается в различных видах ремонта.
Автомобиль «Форд», как и другие качественные современные автомашины, должен ремонтироваться на современном автосервисе, и только высокопрофессиональными мастерами. Автосервис DVS-Ford», как раз и есть та современная компания, в которой сервис, техническое обслуживание и ремонт любой модели автомобиля с логотипом «Форд», проводят опытные мастера, более семи лет специализирующиеся на обслуживании автомобилей этой марки. Их компетентность и всегда большой выбор качественных запчастей, а также сложное и уникальное специальное оборудование и инструмент - возвращает к жизни автомобили «Форд», с любой сложности поломкой или неисправностью.
Обслуживание ходовой части автомобиля «Форд», необходимо проводить еще до появления любых стуков в районе подвески, так как не внимание к этому узлу, влечет ремонт, и иногда достаточно сложный и дорогой. Звуки не характерные для нормальной работы подвески, ощущения на рулевом колесе ударов при наезде кочку, а также неуверенность хода и слабое держание автомобилем дороги – первые и основные признаки появления неисправностей в подвеске. Узлами, составляющими подвеску, является рулевая система управления, комплекс амортизаторов, опоры колесных узлов и пружины, а также набор подшипников.
Обслуживание и ремонт элементов подвески автомобиля «Форд» не обходиться без такой обязательной процедуры, как услуга схода развала, которая качественно помогает водителю в уверенном управлении автомобилем. Владельцы автомобиля часто замечают, что, при отпускании рулевого колеса, автомашину начинает заносить влево или вправо. Это первый признак того, что автомобилю необходимо пройти алгоритм схода-развала колес авто. Установка происходит на новейшем 3D стенде Хантер (Hunter), обладающий отличной способностью точного измерения углов развал и схода.