Если температура за окном превысила нулевую отметку, то владельцы ТС начинают пользоваться летним дизтопливом. Такое топливо можно получить при перегонке нефти. Этот процесс проходит в особых колоннах. Их называют ректификационными. При перегонки кипят углеводородные фракции.
Параметры дизтоплива
Выделяют 3 вида подобного топлива (зачастую его называют попросту соляркой):
Зимнее. Его нужно использовать, когда на улице не более 30 градусов мороза; Летнее. Применяется, когда температура больше нуля; Арктическое. Такое дизтопливо необходимо, если ТС используется при очень низких температурах.
Если говорить о главных характеристиках подобного топлива, то стоит выделить показатель плотности, а также вязкость. Помимо этого существует понятие «цетановое число». Этот параметр определяет шумность ТС, его мощность. От него зависит детонационная стойкость двигателя и количество ремонтов https://remontdvigatelei.ru/. С его увеличением солярка сгорает намного лучше. Причина этого – в непродолжительном периоде воспламенения. Что касается выхлопов, то они выделяются своей экологичностью. Стандартно данный параметр составляет 40-60.
Также стоит выделить низкотемпературные параметры. Среди них можно выделить показатели помутнения дизельного топлива, фильтрации, а также застывания.
Помимо этого существуют некоторые дополнительные характеристики. К ним можно отнести концентрацию смол и кислотность, содержание воды и кинематическую вязкость. Данные параметры не являются самыми важными. Правда, производители топлива все равно обращают на них внимание, ведь этого требует ГОСТ.
Что касается летнего дизтоплива, то в РФ его начинают использовать еще в апреле. Замерзание топлива возможно при стабильной температуре около 7-8 градусов мороза. Это становится причиной поломки мотора ТС. Уже при 6-градусном морозе солярка мутнеет.
В РФ летнее дизтопливо обозначают литерой «Л». Для его производства смешивают углеводородные вторичные фракции, а также гидроочищенные. Выкипание происходит при температуре около 360 градусов.
Стоит отметить: нередко летнюю солярку используют в котельных. Она отличается невысокой воспламеняемостью, а также высокой взрывоустойчивостью. Вот почему подобное топливо применяется для работы военной техники.