Нередко экологические нормы, которые действуют сегодня, противоречат теории работы ДВС. В итоге автопроизводители начинают сами снижать мощность силового агрегата, а также крутящий момент. К тому же на заводах могут устанавливать прошивки, где есть ошибки, дефекты. В подобных ситуациях нужно провести отзывную кампанию, вот только не всегда так происходит.
Тюнинговые прошивки, которые предлагаются профессиональными разработчиками, помогают устранить ошибки, что были допущены на заводе. Если выполнен чип тюнинг VAG, то автомобиль по-хорошему «звереет», увеличивается его мощность.
Это происходит за счет того, что оптимизируются углы опережения зажигания. Да и состав смеси становится максимально оптимизированным. Обратим внимание на улучшение иных важных параметров, существенно меняется алгоритм, по которому работает электронная педаль газа.
Что касается лидеров в области калибровки силовых агрегатов, то они отдают предпочтение дорогим редакторам прошивок. Они выделяются своей высокой эффективностью. В итоге удается качественно, тонко настроить любой параметр работы ДВС.
Когда создается тюнинговая прошивка, нужно контролировать немало важных параметров. Например, температуру выхлопа или ДВС. Огромную роль играет и мониторинг детонации. Особое внимание стоит уделить доработке режимов полного, малого газа. Если оптимизирован каждый ключевой режим, то растет мощность. Помимо этого езда получается очень комфортной. Нет рывков, когда переключаются скорости, нет и задержек.
Если выполнить такую процедуру, то расход топлива может снизиться до 10%. Среднее значение – до 1,5 литров. Такие показатели характерны для экономичной и спокойной езды. В условиях активного вождения расход топлива не возрастет. Машина, как вы увидите, станет динамичнее, намного удобнее в реакциях.
«Прожорливость» ТС можно снизить, если спокойно ездить и равномерно разгоняться. И лучше всего кататься с постоянной скоростью. Огромную роль играет применение топлива высокого качества.