Toyota готовит обновления, для своего пикапа Tundra и надо сказать, что в этот раз он мало в чём будет уступать легендарной модели Ford F-150. Но в компании Ford решают не расстраиваться из–за этого и просто продолжают работу. Результат можно было увидеть на автосалоне Детройт 2013, где показали концепт Ford Atlas Concept, который имеет вполне готовый серийный внешний вид, да и размеры и дизайн говорят о том, что серийная модель не за горами. Как видим, битва за рынок США между Ford F-150 и Toyota Tundra продолжается, но на данный момент на рынке США по результатам 2012, автомобилей Ford F-150 продали больше в 6 раз, чем автомобилей Toyota Tundra. Новый концепт обещают показать в автосалоне на речном.
Вернёмся к этому, что Ford Atlas Concept отличается своей выделенной брутальной решёткой радиатора, а также ещё и полностью светодиодной передней и задней светотехникой. Кроме того стоит отметить выштамповку, которая находится в центре крыши, а ещё здесь имеется интересная подсветка, для грузового отсека. Интернет магазин автозапчастей к вашим услугам на сайте autosellers.com.ua.
Но главное в этом концепте Ford Atlas Concept наверно не изменения в дизайне, а его активный вариант аэродинамики, который создали, для того, чтобы обеспечить уменьшение расхода топлива. Для этого колесные арки и ещё решётку радиатора решили оснастить специальным набором створок, которые будут закрываться при больших скоростях, когда всем узлам этого автомобиля будет нужно создать активный вариант охлаждения, что в итоге поможет уменьшить уровень сопротивления воздуха. При этом, для этого из самого переднего бампера специально выдвигается спойлер, который поможет оптимально распределить создающиеся воздушные потоки в районе днища, а вот подножки при ходе наоборот решили запрятать, что должно в итоге обеспечивать высокий дорожный просвет, при прохождении просёлков и при этом такой вариант позволит не создавать аэродинамических проблем на шоссе.
В итоге только за счёт этих хитростей этот автомобиль Ford Atlas Concept стал в среднем потреблять за городом на 3 – 4литра меньше топлива, если сравнивать его с текущим серийным Ford F-150. А ещё экономия создается за счёт системы старт – стоп, которая есть в оснащении улучшенного турбо – движка EcoBoost, который установили на этот Ford Atlas Concept.