Меняем фильтр двигателя своими руками правильно!

Любой автомобиль нуждается в периодическом техническом обслуживании. Для производительной работы двигателя следует регулярно заменять масляный фильтр, поскольку он выполняет очищающую функцию механизма.

Фильтр целесообразно менять с каждой заменой масла каждые 15000 километров. Экономия на замене данной детали чревата последствиями, вытекающими в большие финансовые затраты. Фильтр предназначен для определенного количества грязи. При его заполнении, остатки инородных примесей попадают в двигатель, что неизбежно приведет к его поломке.

Для самостоятельной замены масляного фильтра потребуются следующий комплект приспособлений:

• Домкрат либо смотровая яма;
• Ключ для самой детали;
• Гаечный ключ;
• Щетка;
• Емкость для масла;
• Отвертка;
• Чистая ткань;
• Защитные перчатки;
• Воронка;
• Инструкция по эксплуатации авто.

Прежде, чем приступать к процедуре замены фильтра, требуется изучить инструкцию автомобиля, чтобы учесть все особенности конкретной модели.

Порядок действий:

1. Прогреть автомобиль до средней температуры для облегчения слива старого масла;
2. Приподнять машину с помощью домкрата или заехать на смотровую яму;
3. Снять защитную пробку с картера. Следует проявить осторожность, чтобы избежать ожога горячим маслом;
4. Слить старое отработанное масло;
5. Промыть смазочное оборудование небольшим количеством чистого масла;
6. Снять старый масляный фильтр с помощью специального ключа;
7. Наполнить новый фильтр чистым маслом и установить на место прежнего фильтра.
8. Установить защитную пробку картера;
9. Залить свежее масло.
10. Запустить двигатель для выявления утечки масла.

Замена кассетного масляного фильтра сравнительно проще. Чтобы его заменить потребуются те же самые инструменты, но порядок действий имеет ряд отличий:

1. Закрепить уплотнительное кольцо на монтажном фланце;
2. Заменить пружину на центральном болте;
3. Поместить картридж на центральный болт;
4. Затянуть болт до сжатия уплотнительного кольца;
5. Закрутить картридж в отсек до касания уплотнительного кольца с картером.

После всех манипуляций в течение недели следует проверять поверхность под автомобилем на наличие утечки масла. При обнаружении масляных пятен, целесообразно заново заменить фильтр или обратиться в сервисный центр. Также стоит помнить, что отработанное масло и старую запчасть нужно отправлять в специальные утилизационные организации. Ни в коем случае нельзя выливать масло на землю или в водоемы, так как оно губительно влияет на экологию. Подробнее для новичков процесс ремонта описан на сайте по ремонту автомобилей.