В Скандинавии был замечен на тестах новый кроссовер В-класса от Hyundai. Автомобиль хорошо спрятан за камуфляжем, однако, судя по общим чертам машины, у кроссовера будет много общего с хэтчбеком Hyundai i20. Предполагается, что новинку покажут в апреле в рамках автошоу в Пекине. Впрочем ряд экспертов считает, что раз уж автомобиль был замечен в Европе, то его релиз можно ожидать не только в Китае. Желаете первым опробовать авто? Тогда посетите сайт здесь https://rentcar23.ru/contact/ и закажите услугу аренда.
Судя по первым снимкам, В-кроссовер Hyundai, как и другая новая корейская модель от SsangYong, стилистически между собой связаны. Это проявляется в следующем: в дизайне субкомпактных кроссоверов преобладают угловатые линии крыши, что стало новым трендом в автомобилестроение, который задал Kia Soul первого поколения. В остальном же кроссовер внешне похож на концепт-кар Hyundai Curb, представленный публике в 2011 году.
Городской кроссовер Hyundai, скорее всего, получит индекс ix25. Он займет промежуточное положение между микровэном ix20 и кроссовером ix35, а в качестве платформы будет использована база хэтчбека i20, который в данный момент завершает тестовые испытания на дороге. Ходовая часть вряд ли удивит кого-либо – спереди установлен «Макферсон», сзади – полунезависимая подвеска с муфтой привода на заднюю ось. Возможно, что сзади производитель установит и многорычажную подвеску, но подтвержденной информации об этом нет. Усилитель руля – электрический Flex Steer. Он имеет три режима настроек и позволяет водителю самостоятельно и без особых усилий контролировать движение на парковке.
Сомневаться в том, что линейку моторов позаимствуют у Hyundai i20 – смысла нет. Правда точно утверждать появление нового трехцилиндрового ДВС пока что рано. Эксперты строят предположения о появление на европейском рынке четырехцилиндровых турбированных 1. 2-литрового бензинового и 1. 4-литрового дизельного моторов. В Америке базовым двигателем станет 1. 6-литровый GDI. Кроме того, в базовой комплектации новинка получит механическую КПП и передний привод: «автомат» и полный привод будут опциональными.
Отметим, что это не одна новинка, которую готовит Hyundai. Генеральный директор Ку Йон-Ги, отвечающий за подразделение «Hyundai Motor СНГ», в одном из интервью прессе признался, что сейчас в компании ведется рассмотрение плана создания новой модели, способной покорить российский рынок. Ку Йон-Ги заявляет, что они хотят выпустить на наш рынок такую же успешную модель, как и Hyundai Solaris. Приоритетным, конечно же, является кроссовер.