Радиатор

Один из ключевых элементов системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, предназначенный для передачи тепла жидкости в окружающую среду. Теплообмен осуществляется путем действия встречной струи ветра на соты радиатора или принудительно вентилятором. Устройство располагается перед двигателем автомобиля за бампером. Состоит из двух бачков и сердцевины. Узнавайте про ремонт офиса под ключ цена только на www.bazis.pro.

В качестве исходного материала используется медь или алюминий. Сердцевина может быть выполнена в форме сот, трубок и пластин. Для обеспечения достаточной жёсткости между сотами находятся латунные полоски. Устройство предназначено для заливки антифриза или тосола. В паре с ним устанавливается расширительный бачок, выполняющий компенсацию объема ОЖ при её нагреве. “AZON” - это отличный и доступный интернет-магазин с проверенными временем известными торговыми марками для автовладельцев, доверяющих специалистам. Всегда есть в ассортименте запчасти на авто (ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, Daewoo, Chevrolet). Покупая у нас, Вы получите уникальную возможность сэкономить личные средства и время.

Принцип работы

Охлаждающая жидкость, проходящая через каналы блока и головки, забирает большое количество тепла. Далее она направляется в радиатор, переходя из верхней части через соты и попадая в нижний бачок. Благодаря сердцевине происходит охлаждение обдувом. В зависимости от типа двигателя, рабочая температура должна варьироваться в пределах 80-90 градусов по Цельсию. Устройство, контролирующее температуру ОЖ, называется термостатом – он открывает клапан при достижении жидкостью определённой температуры.

Появилась необходимость заменить радиатор? По ссылке можно перейти к каталогу и выбрать необходимую деталь к любому автомобилю. Интернет-магазин автозапчастей предлагает большой ассортимент расходных материалов и запчастей по доступным ценам. Все товары подтверждены сертификатами качества.

Неисправности и их причины

Работоспособность системы охлаждения напрямую влияет на эффективность работы двигателя, экономичность и его ресурс. Основные проблемы, возникающие с радиаторами:

  • Загрязнение наружной части сот – результат эксплуатации автомобиля по различным дорогам, где соты забиваются грязью, листвой, насекомыми. Это приводит к недостаточному теплообмену и может закончиться перегревом жидкости и двигателя соответственно;
  • Загрязнение внутренних каналов – при эксплуатации автомобиля образовывается накипь, попадают различные загрязнения, изнашивается внутренняя часть каналов, от чего появляется коррозия;
  • Некачественный антифриз – поддельные средства с отсутствующими антикоррозийными и защитными присадками могут значительно изнашивать систему охлаждения;
  • Механическое повреждение – чаще всего случается на трассе, при попадании камней, веток и других предметов.

В некоторых случаях ремонт радиатора не возможен, что требует его полной замены.