Если желаешь владеть машиной, нужно рассматривать несколько аспектов. Цена автомобиля является только частью стоимости, которую нужно выложить для полноценного ее использования. Траты на бензин, расходные детали, обслуживание со временем вырастают до размеров, соизмеримых с ценой самого транспортного средства. Поэтому рассматривают также параметр стоимости, который показывает, сколько будет стоить его годовое содержание.
Расходы на эксплуатацию автомобиля и их составляющие
По маркетинговым исследованиям, приближенная стоимость содержания обычного легкового автомобиля колеблется около в районе 300 тысяч рублей ежегодно.
Эта сумма – только приблизительный показатель, поэтому нужно знать, какие составляющие вошли в данное число.
Первым в этом списке будет, конечно же, расход на топливо, это приблизительно 40 тысяч рублей в год.
Страховая защита автомобиля обходится примерно в 64 тыс. рублей в год.
Плановое техобслуживание отнимает еще приблизительно 16 тыс. рублей в год.
Аналогично будем включать сюда транспортный налог – приблизительно 4,6 тыс. рублей.
В дополнение к вышесказанному маркетологи учли выплаты по кредиту, это примерно 37 тыс. рублей.
Все знают, что при перепродаже стоимость машины теряет примерно 148 тыс. руб.
Но стоит отметить, что не все владельцы машины покупают ее в кредит, а еще меньше владельцев продадут свою машину через год.
Недостатками таких подсчетов будет то, что специалисты не учли покупку зимних шин, которая является необходимостью в климатических условиях России.
Классификация автомобильных марок по стоимости содержания
В 2018 году компания Vector Market Research провела анализ стоимостей стандартного обслуживания иномарок.
Аналитики компании общались с представителями московских официальных дистрибьюторов большинства известнейших зарубежных марок. Они получили информацию о стоимости стандартных сервисных работ при пробеге до 139-149 тыс. км.
Представляем итоги данного исследования.
Легковые автомобили класса «В» обойдутся в год в сумму приблизительно от 46 тыс. до 117 тыс. рублей.
Класс «С» обходится дороже – от 48 тыс. до 122 тыс. в год.
Если вы хотите остановиться на автомобилях «D» класса, то стоит обратить внимание, что их содержание обойдется вам в сумму от 59 тыс. до 151 тысячи. Все зависит от того, какая из марок вам приглянется.
Обращаем ваше внимание, что это не все затраты на автомобиль.
Более точная сумма его обслуживания зависит от следующих факторов:
В среднем машина наезжает приблизительно 19,9 тыс. км в год, однако стоит учитывать, что в мегаполисах эта цифра может быть больше, а в провинции, наоборот, меньше.
Сюда же нужно учесть транспортный налог, который зависит от региона.
Средним показателем пусть будет 19,9 тыс. км для удобства расчетов. А регионом возьмем Москву.
Для того чтобы произвести необходимый нам расчет, к табличным данным мы добавим:
Итог: сумма доходит приблизительно до 100 тыс. рублей. Вот, как пример, стоимость езды на автомобиле в год.
В примере использованы автомобили, которые не вошли в исследование.
ВАЗ-2110
Один из классических примеров отечественного автопрома - ВАЗ-2110, который снят с производства, на нем реально прикинуть расходы на б/у автомобиль.
Данная модель оснащена мощным мотором, имея требование по топливу 8,8 на 100 км в городе, за бензин вы выложите приблизительно 65 тыс. рублей за год. Также 1100 руб. уйдет на транспортный налог. ОСАГО заберет из вашего кошелька еще 7000, а две пары качественной зимней резины будут стоить 12000.
ТО обойдется на старте около 19 тыс. рублей, так как подсчитать точную стоимость ТО для б/у машины не так просто.
В целом получаем, что затраты на автомобиль в год получаются в районе 104 тыс. руб.
Lada Калина
Одним из популярных отечественных автомобилей стала Lada Калина.
Автомобиль, имея достаточно сильный и прожорливый мотор, потратит бензина на 86 тыс. рублей в год.
2650 уплатит владелец в качестве транспортного налога, 7600 потребуется на ОСАГО, в дополнение ко всему 10000 – комплект зимней резины.
Ориентируясь на план, ТО в зависимости от модификации двигателя Калины может обойтись от 7,9 до 10,9 тыс. рублей в год.
Итого в пределах 117 тыс. рублей в год.
Фольксваген Поло седан
Этот автомобиль – одна из тех иномарок, которая доступна многим по цене, от именитого зарубежного производителя, отлично подходит как пример для расчета содержания иномарки в условиях России.
Мотор этой машины «ест» 8,6 л на каждые 100 км, что за год вынет из кармана владельца около 70 тысяч рублей на бензин.
7600 потратится на ОСАГО, а также добавим сюда транспортный налог в 2100 руб., качественная резина будет стоить 12000. Плановое ТО в среднем обойдется в 6700 руб.
Итого примерно 100 тысяч рублей каждый год.
Может эти цифры дадут призадуматься людям, стоит ли за такие деньги содержать автомобиль?
Может дешевле ездить на общественном транспорте или при необходимости брать машину в каширинг.