Виды и характеристики сайлентблоков

Для соединения деталей автомобильной подвески используются резинометаллические шарниры, которые представляют собой две стальные втулки со вставкой из резины или полиуретана между ними. Для погашения вибрации и снижения шума предназначены сайлентблоки, которые представлены в широком разнообразии и отличаются размерами, формой, конструкцией, местом монтажа и др.

Какие бывают сайлентблоки?

Технические свойства сайлентблоков отличаются в зависимости от их целевого предназначения и места установки. К основным типам относятся следующие:

• обычный не разборный;
• с полостями в упругой вставке;
• с проушинами для фиксации;
• плавающий.

Не разборные могут быть с одной или двумя стальными обоймами, и цельной вставкой внутри. Для рычага, работающего на скручивание, необходимо подбирать сайлентблок со специальными технологическими полостями.

Важно соблюдать правила при запрессовке, чтобы нагрузка распределилась равномерно. Шарниры с проушинами не симметричные, поэтому необходимо внимательно выбирать стороны при их установке.

Отличительной особенностью плавающего сайлентблока является повышенная подвижность и улучшенная плавность хода. По конструкции напоминает шаровую опору и, в основном, используется в поворотных ступицах.

Выбирая сайлентблок подрамника Рено Трафик, необходимо учитывать целевое назначение и правильно подбирать размер и форму. Также важно обратить внимание на надежность производителя, марку, модель и год выпуска транспортного средства.

Главные преимущества полиуретановых сайлентблоков

На выбор покупателям производители предлагают резиновые и полиуретановые сайлентблоки. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. К главным преимуществам сайлентблоков с полиуретановой вставкой относится следующее:

• продолжительный срок службы;
• высокие качественные характеристики;
• отличное поглощение вибрации, снижение шума;
• надежность и прочность, в том числе и на разрыв;
• эластичность;
• улучшение маневренности и управляемости авто;
• влаго- и морозостойкость;
• устойчивость к воздействию химических агрессивных и других веществ.

Применение сайлентов из полиуретана способствует улучшению эксплуатационных характеристик автомобиля, уменьшая деформации и продлевая рабочий ресурс деталей подвески. 

Полиуретановые изделия стоят дороже резиновых, но такая цена вполне оправдана продолжительным сроком эксплуатации. Производители рекомендуют менять их каждые 100 тысяч километров, но из-за плохого качества дорог эта цифра уменьшается в два-три раза.

Несвоевременная замена запчастей приводит к потере курсовой устойчивости, появлению люфта и повышению риска аварийных ситуаций на дороге. Поэтому следует регулярно проходить технический осмотр и при необходимости менять старые изделия на новые.